鋁混合動力汽車價格比鋼貴（guì）的優勢有哪些？

與鋼相比，鋁的體積更輕。 鋁的重量是（shì）其他金屬（包括鋼、黃銅和（hé）銅）重量的三分之一。 據鋁業協會（huì）稱，鋁製汽車結構比（bǐ）鋼製汽車結構更具成本效益：與鋼結構相比，使用鋁可減輕高達 55% 的重量。

在海運業，鋁結構比鋼（gāng）結構更（gèng）具成本效益。 鋁殼重量減（jiǎn）輕35%~45%。 如果用鋁代替鋼建造船舶上層建築，重量可減（jiǎn）輕55%至65%。 這是海運非常劃算的體現。

在電子元件行業，鋁燃料和電池的消耗比鋼結構更具成本（běn）效益，因為輕型車（chē）輛（liàng）消耗的能源更少。

據  Drive 稱，采用先進鋁（lǚ）製車身結構的電動汽車比（bǐ）鋼製車身結構使用（yòng）的電池更少，每輛汽車可減輕高達 3,000 美元的（de）重量（liàng）。 與鋼製混合動力車相比，鋁製混合動力（lì）車可節省 5% 至 7% 的燃料。

在食品包裝（zhuāng）領域（yù），鋁具有（yǒu）良（liáng）好的延展性，可以製成任意形狀（zhuàng），滿足各（gè）種食品的包裝需求（qiú）。 而且鋁比塑料更安全、更耐高溫、更容易儲存。

鋁的（de）耐腐蝕性強，不易生鏽。 與其他金屬相比，它更美觀，使用壽命更長。 另（lìng）外，鋁可以回收利用（yòng），更加環保。

雖然鋁原材（cái）料的價格比鋼貴一點，但從長期使（shǐ）用的角度來看，選擇鋁的經濟效益比鋼高，而且鋁（lǚ）比鋼的使用壽命更長，消耗的（de）能（néng）源更少。 因此，在鋁管和鋼管之間，選擇鋁（lǚ）管成為了一個更加正確（què）的決定。